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曾几何时，滴滴等打车软件的出现，给人们带来的更多是欣喜，是出行的方便，是打车难的部分解决。但现在，滴滴经常成为投诉的对象，甚至还出现了滴滴司机杀人的恶性事件。我总觉得，偌大一个市场，只有一个滴滴独大，肯定不是一件好事。想当初，滴滴和优步，至少还保持着某种竞争关系，至少还让双方都不敢有任何松懈。但一旦市场只剩下一家，种种问题必然就涌现了。
据日本经济新闻未引述消息来源的报道称，预计日产汽车2019财年第一财季经营利润下滑约90%，至数十亿日元，远低于分析师预期。据路透社，截至今年3月，日产及其集团公司拥有约13.9万名员工，意味着此次裁员将超过日产员工总数的7%，这凸显出了该公司总裁兼首席执行官西川广人面对的问题有多么严重。在日产汽车公司前董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被捕后，西川广人还在努力处理与法国联盟伙伴雷诺之间破裂的关系。
每当新品一经发布，锤粉们就欢呼。他们太想“一个人可以救活一个手机”，他们期待着以罗永浩的彪悍来挽救整个锤子科技的狭小生存空间。不过，就像罗永浩所说：“我咽了一口苦水，不过在她看来是一口口水。”发布TNT这款语音控制工作站时，锤黑们就会调侃，“别说话，挡住我用TNT了”。发布无限屏技术时，就调侃，“治好了我多年的腰间盘突出”。
按出资比例分享收益、承担风险体现在基金单位和基金净值的制度设计中。即投资者按出资比例获得基金单位，每个基金单位通过基金净值的涨跌等比例的分享收益和承担风险。公募基金最开始的运作即体现了资产管理业务的信托本质，“受人之托，代人理财”，风险和收益都由投资者承担，彻底摒弃了在券商违规代客理财业务中出现的保本保收益等现象。
此前，上海高级金融学院（SAIF）教授严弘严弘就对记者表示，“股指期货是引领股市下跌的元凶”的说法是本末倒置，“股指期货对股票市场的作用是非常积极的，在一定程度上降低了股市波动性，从而降低了系统性风险。在市场中如果投资者能对自己的多头头寸的市场风险有对冲机制，另外股指期货所提供的套利机会又进一步增强市场的价格发现功能，对提高股票市场流动性都会有所帮助”。
但他仍然乐此不疲。或许原因正如他多年之后，理解了古龙的“苦衷”一样：“大家知道台湾地区的作家成名后，稿费不是以字数计而是以行数计的。台湾书竖排，一排四十多字，‘风’，句号，哗啦哗啦数钱。‘冷风’，句号，哗啦哗啦数钱。‘冷风吹’，咦，一顿饭够了，丢下书先出去喝一盅。”
